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Gare de téléphérique Grenoble - Lans-en-Vercors

Master 1

La mairie de Lans-en-Vercors et la communauté urbaine de Grenoble étudient la possibilité de relier en téléphérique ces deux villes. Le projet consiste en la conception de la gare de téléphérique de Lans-en-Vercors. Il doit intégrer une réflexion globale, en binôme, à l’échelle du plateau et du village, en lien avec les élus locaux.

Ainsi, j’ai réalisé l’analyse et le choix d’implantation de la gare avec Audrey Choulet.

Vue depuis la rue
Facade Est
Plan masse
Schémas d'insertion urbaine
Plan du rez-de-chassée
Plan de l'étage
Facade Ouest
Evolutions

Positionnement :

Notre positionnement se base sur deux éléments principaux du contexte :
- Le village de Lans-en-Vercors est constitué de hameaux et d’un bourg principal étalé le long d’une rue. Les bâtiments publics sont dispatchés le long de cette rue sans créer de lieux publics fédérateurs et de rencontre.
- L’hypothèse que le pétrole deviendrait trop cher, économiquement et environnementalement, pour la plupart de nos concitoyens.
Nous avons donc choisi de positionner la gare sur un terrain vague au centre du village. Elle est l’occasion de créer un lieu d’articulation entre le centre historique (mairie ...) et le centre culturel (salle d’activité, écoles ...). La question de l’accessibilité depuis l’ensemble du plateau est résolue par l’implantation de parkings à l’extérieur du village et  d’un réseau de bus et de points vélos sur l’ensemble du plateau.
Ce positionnement se base sur la volonté de faire réfléchir les élus sur le futur du plateau et du village.

 

Architecture : 

Le projet comprend la conception de la gare de téléphérique avec un accueil, un bistro, un parking vélos et l’aménagement d’une place avec trois commerces en rez-de-chaussée et des logements. La position des différents bâtiments et espaces végétalisés est pensée pour accompagner les différents cheminements entre la gare, l’espace culturel, les écoles, la rue principale et le centre historique. La gare de téléphérique dispose d’un volume important qui doit être surélevé pour permettre aux nacelles de passer au-dessus de la route. J’ai donc placé les fonctions liées au téléphérique en dessous et travaillé le volume supérieur pour lui redonner une taille humaine et à l’échelle du village. Pour cela, j’ai fragmenté le volume selon les fonctions et positionné les enveloppes au plus près des usages.
 

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